Elektromeister Elektriker Forum - Fachwissen teilen und lernen

Hallo zusammen,

ich habe eine interessante Reportage über die Entwicklung der Elektromobilität in Deutschland für euch. Hier bewerten Testfahrerinnen Ihre E-Fahrzeuge im alltäglichen Gebrauch. Ein Armutszeugnis... Was haltet Ihr davon?

Ja, es ist ein Armutszeugnis. Die deutsche Automobilindustrie scheint kein wirkliches Interesse an der E-Mobilität zu haben. Die Herren Ingenieure aus dem Maschinenbau sind stolz auf "ihre" Verbrennungsmotoren.

Elektromotoren sind da wesentlich einfacher aufgebaut und würden in der Konsequenz viele der Maschinenbauer überflüssig machen.

Und da keine Flüssigkeiten wie Benzin/Diesel oder Öle benötigt werden, sind die Wartungsarbeiten an einem Elektroauto zusätzlich deutlich reduziert gegenüber einem Verbrenner, was vermutlich nicht im Interesse der jetzigen Autowerkstätten liegt.

Vor einigen Wochen hatte ich das Vergnügen für ein paar Tage einen Tesla S zu fahren. Die tatsächliche Reichweite der Akkuladung erlaubte locker 400...450km ohne Nachladen. So geht Elektroauto. Der Preis für das Auto steht natürlich auf einem anderen Blatt.

Bin mal gespannt, wie sich der Markt in den nächsten Jahren entwickelt.

Grüße

Joh

Dieser Beitrag erklärt einiges und somit wundert es mich auch nicht mehr, warum wir in Deutschland nicht mit dem Thema Elektromobilität weiterkommen. Wenn die ganzen Verbrennungsmotoren vom Markt kämen, würden nicht nur die Jobs der Maschinenbauer überflüssig werden, sondern auch viele Zulieferer müssten sich gewaltig umstellen. Was würden die Ölmultis dazu sagen, dass wir Ihr Öl in der Menge nicht mehr benötigen würden?

Wie machen das die anderen Länder wie die Niederlande, England oder Norwegen?
Ich war letztes Jahr in Amsterdam. Ich war erstaunt, wie viele E-Autos (viele Taxen) in der Stadt unterwegs waren. Vor jedem größeren Hotel und an jeder 5 Kreuzung gibt es E-Ladesäulen.

@Joh89: Da beneide ich dich etwas... Der Tesla S ist ein Vorbild für unsere Autoindustrie. Wenn nur der hohe Preis nicht wäre.

Das würde mich auch mal interessieren wie die das schaffen? Kennt sich hier jemand mit den Rahmenbedingungen dort aus? Oder ist bei uns einfach die Öl- und Auto-Lobby zu stark?

Ich denke, das liegt vor allem an der Umweltpolitik in den Ländern. Die in den Niederlanden kann ich sogar bestätigen. Denn ein Elektroauto hat nicht solche Emissionen und Abgase wie es ein normales Auto hat. Und in einem Land, indem sich der Großteil der Bevölkerung an der frischen Luft (dem Fahrrad und zufuß) fortbewegt, ist der Wunsch von wenigen Abgasen natürlich groß.

Ich denke, in Deutschland wird es noch seine Zeit brauchen, bis darauf vermehrt umgestiegen wird. Denn der Stolz der Deutschen Autos ist einfach viel zu groß und Öl ist viel zu sehr in die Politik und der Wirtschaft verwickelt, als dass man das so schnell auf Strom umstellen kann ohne nicht ein paar große Tiere zu verärgern

Nachtrag:
in Österreich gibt es seit Kurzem ein Förderpaket für die Anschaffung:

In den Jahren 2017 und 2018 wird die Anschaffung von Elektro-Pkw sowie Elektro-Mopeds und Elektro-Motorrädern auch für den privaten Einsatz unterstützt. Voraussetzung für die Förderung ist, dass der Strom für das Elektrofahrzeug zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energiequellen stammt. Auch die private E-Ladeinfrastruktur wird in Form eines Bonus in Kombination mit der E-Pkw Förderung in der Höhe von 200 Euro pro Wallbox oder intelligentem Ladekabel zusätzlich unterstützt. (Quelle: klimaaktiv.at)

Die aktuellen Zahlen für die wirkliche Anschaffung liegen leider noch nicht vor. Aber es ist deutlich sichtbar, dass im ländlichen Bereich in Österreich der Zuwachs an Elektroautos stieg